लेह:
उच्च उंची, अप्रत्याशित हवामान आणि प्रयत्न केलेल्या आणि चाचणी केलेल्या यांत्रिक पर्यायांचा अभाव यामुळे सशस्त्र दलांना लडाखच्या आव्हानात्मक भूभागात गस्त आणि उपकरणे वाहून नेण्यासाठी नैसर्गिक पर्यायाकडे वळण्यास भाग पाडले आहे. यासाठी दोन कुबड्या उंटांना प्रशिक्षण दिले जात आहे. लेह, लडाखमधील डिफेन्स इन्स्टिट्यूट ऑफ हाय अल्टिट्यूड रिसर्च (DIHAR) जंगली उंटांना, ज्यांना बॅक्ट्रियन उंट देखील म्हणतात, आज्ञाधारक मसुदा प्राणी बनण्यासाठी प्रशिक्षण देत आहे.
बॅक्ट्रियन उंट खूप मजबूत असतात. उच्च उंचीच्या प्रदेशातही ते तग धरू शकतात. त्यांच्या आत अन्नाचा स्वतःचा साठा आहे, कारण ते सुमारे दोन आठवडे न खाता जगू शकतात. ते मध्य आशियामध्ये मसुदा प्राणी म्हणून मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहेत. हे अगदी थंड, कडक वातावरणातही 150 किलोपेक्षा जास्त वजन सहज उचलू शकते.
लेहमधील रिमाउंट व्हेटर्नरी कॉर्प्सचे कर्नल रविकांत शर्मा यांनी एनडीटीव्हीला सांगितले की, प्राचीन सिल्क रोडवर मालाची वाहतूक करण्यासाठी दुहेरी कुबड असलेल्या उंटांचा वापर केला जात होता, परंतु नंतर भारतात त्यांना नियंत्रणात आणले गेले आणि आदेशांचे पालन केले गेले.
लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटीसाठी उंट हा चांगला पर्याय आहे
डिफेन्स रिसर्च अँड डेव्हलपमेंट ऑर्गनायझेशन (DRDO) अंतर्गत DIHAR चे कर्नल शर्मा म्हणाले, “लष्कराच्या ऑपरेशनल लॉजिस्टिक गरजांसाठी, विशेषत: लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटीसाठी डबल हंप उंट हा एक चांगला पर्याय आहे.”
डीआरडीओच्या शास्त्रज्ञांचे म्हणणे आहे की लॉजिस्टिक्स तज्ञांसाठी पर्वत हे सामान्यतः एक भयानक स्वप्न मानले जाते. लडाखमधील रस्त्यांच्या पायाभूत सुविधांमधील सुधारणांमुळे वाहतुकीचे पर्याय मोठ्या प्रमाणात वाढले आहेत, परंतु लष्कराला अजूनही शेवटच्या माईलच्या कनेक्टिव्हिटीसाठी पोर्टर्स आणि ड्राफ्ट प्राण्यांवर अवलंबून राहावे लागते.
रसदशास्त्रात त्याची उपयुक्तता सिद्ध केली
ते म्हणाले की मसुदा प्राण्यांनी रसदशास्त्रात त्यांची उपयुक्तता सिद्ध केली आहे, विशेषत: पर्वतीय भागात, जेथे ड्रोन, क्वाडकॉप्टर्स आणि सर्व-भूप्रदेश वाहने (एटीव्ही) ची क्षमता अद्याप सिद्ध झालेली नाही. उच्च उंचीवर तांत्रिक पर्यायांचा वापर हवामान परिस्थिती, पर्यावरणीय घटक आणि भूप्रदेश यावर देखील अवलंबून असतो. मसुदा प्राण्यांचा वापर ऑपरेशनल लॉजिस्टिकची कार्यक्षमता वाढवेल.
लडाख सेक्टरमध्ये 1999 च्या कारगिल युद्धापासून झांस्कर टट्टू मोठ्या प्रमाणावर मसुदा प्राणी म्हणून वापरले जात आहेत. पूर्व लडाखमध्ये याच उद्देशाने बॅक्ट्रियन उंटांवर केलेल्या प्राथमिक चाचण्या यशस्वी झाल्या आहेत.
वालुकामय भागात गस्त घालण्यासाठी दोन कुबड्या असलेले उंट देखील उपयुक्त आहेत
भारतीय लष्कराच्या उत्तर कमांडच्या मते, दोन कुबड्या असलेला उंट हा पठारावरील वालुकामय भागात जीवनावश्यक पुरवठा आणि गस्त घालण्यासाठी शेवटच्या मैलापर्यंत एक अभिनव साधन आहे. उंटांच्या वापरामुळे स्थानिकांना रोजगार मिळत असून या उंटांच्या संवर्धनाचा मार्गही मोकळा झाला आहे.
डॉ ओम प्रकाश चौरसिया, डायरेक्टर, DIHAR, म्हणाले, “लष्कराच्या 14 व्या कॉर्प्स मुख्यालयाकडून प्राप्त झालेल्या विनंतीनुसार, झांस्कर पोनींप्रमाणे गस्त आणि भार वाहून नेण्यासाठी दोन कुबड्या असलेल्या उंटांचा वापर करण्याच्या व्यवहार्यतेची चाचणी घेण्यासाठी आम्ही चाचणी घेत आहोत. प्रारंभिक चाचणीचे उत्साहवर्धक परिणाम मिळाले आहेत.”
कर्नल शर्मा म्हणाले, “सैनिक म्हणून दोन कुबड्या असलेल्या उंटांना प्रशिक्षण देणे हे त्यांना पर्यटकांसाठी आनंददायी प्रवास म्हणून प्रशिक्षण देण्यापेक्षा खूप वेगळे आहे, जरी यंत्रे त्याच्याभोवती गर्जना करत असली तरीही त्याला शांत राहावे लागते. “
उंचावरही याकची चाचणी घेतली जात आहे
उंचावरील (15,000 फुटांपेक्षा जास्त) वाहतुकीसाठी याकच्या वापराचीही चाचणी घेतली जात आहे. याकांमध्ये मूळ गुरांच्या तुलनेत तिप्पट लाल रक्तपेशी असतात आणि त्यांची फुफ्फुसेही मोठी असतात. ते उच्च उंचीवर 100 किलो पर्यंत भार वाहून नेण्यासाठी योग्य आहेत. त्यांच्या त्वचेवर केसांची मुबलकता त्यांना उणे ४० अंश सेल्सिअस तापमानात टिकून राहण्याची क्षमता देते. ते 15,000 ते 17,000 फूट उंचीवर कुरणात देखील चरू शकतात.
सीमावर्ती भागात या प्राण्यांचा वापर आता अधिक महत्त्वाचा झाला आहे, कारण शत्रूने जॅमर वापरल्यास, ड्रोन आणि रोबोट्सची सर्वात जास्त गरज असताना ते पळून जाण्यात अयशस्वी होऊ शकतात.
हेही वाचा –
महिला सैनिकही सीमेचे रक्षण करतील, महिला सैनिकांचा एक गट उंटावर बसून पाकिस्तान सीमेवर लक्ष ठेवणार आहे.
व्हायरल व्हिडीओ: उंटाने गाडीत घुसून महिलेचे जेवण खाल्ले – तुमचे हसू आवरता येणार नाही.
