राष्ट्रीय महामार्ग अधिनियम दुरुस्तीः रोड ट्रान्सपोर्ट मंत्रालयाने राष्ट्रीय महामार्ग कायद्यात सुधारणा करून देशातील राष्ट्रीय महामार्गांच्या बांधकामाची प्रक्रिया सुधारण्याचा निर्णय घेतला आहे. सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या उपक्रमांतर्गत राष्ट्रीय महामार्गांच्या बांधकामासाठी जमीन अधिग्रहण प्रक्रियेच्या पद्धतींमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल करण्याची तयारी आहे. राष्ट्रीय महामार्गांच्या बांधकामासाठी जमीन अधिग्रहणाची प्रक्रिया प्रभावी आणि प्रभावी करण्यासाठी राष्ट्रीय महामार्ग अधिनियमात सुधारणा करण्याची तयारी रस्ते परिवहन मंत्रालय आहे.
टाईम्स ऑफ इंडियानुसार राष्ट्रीय महामार्ग अधिनियमातील हा दुरुस्ती प्रस्ताव
- राष्ट्रीय महामार्गाच्या बांधकामासाठी घेतलेली जमीन years वर्षांसाठी वापरली गेली नाही तर ती परिस्थितीसह परत करणे अनिवार्य होईल.
- तसेच, कोणत्याही जमीन संपादनासाठी भरपाईची रक्कम अधिसूचना जारी केल्याच्या 3 महिन्यांच्या आत आव्हान दिले जाऊ शकते.
- कॉम्पॅटंट प्राधिकरणास अशा प्रकरणांमध्ये 6 महिन्यांच्या आत निर्णय घ्यावा लागेल.
नॅशनल हायवे बिल्डर्स फेडरेशन, कंत्राटदारांची शिखर संघटना आणि राष्ट्रीय महामार्गांच्या बांधकाम व्यावसायिकांनी सरकारच्या पुढाकाराचे स्वागत केले आहे. “कायद्यात प्रस्तावित केलेल्या दुरुस्तीमुळे राष्ट्रीय महामार्गाच्या बांधकामादरम्यान जमीन अधिग्रहण संबंधित वाद दूर होण्यास मदत होईल,” असे फेडरेशनचे संचालक जनरल पीसी ग्रोव्हर यांनी एनडीटीव्हीला सांगितले. सरकारच्या या पुढाकारानंतर भूमी अधिग्रहणाच्या मुद्दय़ावरील राजकीय वादविवाद अधिक तीव्र झाले आहेत.
“हा एक अतिशय चांगला आणि आवश्यक उपक्रम आहे. जर कोणत्याही शेतकर्याची जमीन एनएचएआयने घेतली असेल आणि नंतर त्यांना years वर्षे माहित नसतील,” असे एनडीए राष्ट्रीय अध्यक्ष एनडीटीव्हीने सांगितले, एनडीए राष्ट्र अध्यक्ष, उपेंद्र कुशवाह, एनडीटीव्ही यांनी सांगितले.
कॉंग्रेसचे खासदार प्रमोद तिवारी काय म्हणाले
राज्यसभेच्या विरोधी पक्षाचे उप नेता आणि कॉंग्रेसचे खासदार प्रमोद तिवारी यांनी एनडीटीव्हीला सांगितले की, “आतापर्यंतच्या माहितीनुसार, नवीन विधेयकात नुकसान भरपाईच्या रकमेचा कालावधी months महिने मानला जात असे. मला असे वाटते की जर अनेक शेतक the ्यांना थोड्या काळासाठी जमीन दिली गेली असेल तर ती जमीन दिली गेली नाही आणि ती थोड्या काळासाठी वापरली जात नाही. आवश्यक. “
देशभरातील गेल्या काही वर्षांत, जलद महामार्ग आणि एक्सप्रेस वेच्या प्रदर्शनासाठी ही जमीन नोंदविली गेली आहे. काही प्रकरणांमध्ये, भरपाईबद्दल वाद आहे.
विवाद प्रकल्प
- बिहारच्या जेहनाबाद जिल्ह्यात एनएच -22 साठी मिळविलेल्या जमिनीसाठी भरपाई न केल्यामुळे सुमारे 400 शेतकरी अस्वस्थ आहेत.
- एनडीटीव्हीला मध्य प्रदेशातील छिंदवाडा आणि शिवपुरीमधील अशा शेकडो शेकडो शेतकरी देखील सापडले.
आता अशी अपेक्षा आहे की या नवीन उपक्रमामुळे भविष्यात अशा भूसंपादनासंदर्भात विवाद टाळण्यास मदत होईल. राष्ट्रीय महामार्ग अधिनियमात सुधारणा करण्याच्या प्रस्तावावर सरकार किती लवकर पुढे जाईल हे पाहावे लागेल.
